5分快3计划精准版:比亞迪11月:燃油車與新能源車銷量比擴大至2.68倍

最新资讯 2019年12月08日 5:14

比亞迪11月:燃油車與新能源車銷量比擴大至2.68倍

比亞迪11月:燃油車與新能源車銷量比擴大至2.68倍

【演员姜亦珊离世】

比亞迪2019年1-11月汽車銷量數據(數據來自公司公告)

數據顯示◇,自2019年新能源汽車補貼新政過渡期於6月結束之後┊,比亞迪新能源汽車的銷量數據呈現出逐月遞減的走勢△┊□,而燃油車的銷量數據卻是逐月遞增☆,從今年8月開始﹡♂,燃油車的月度銷量已經連續四個月超過新能源汽車的月度銷量⊿。

業內分析人士表示﹡,新能源汽車的持續走低⊿♀,一方面是由於新能源汽車補貼新政在下半年正式實施∟◇﹡,上半年車企搶裝情況比較突出☆∵,從一定程度上透支了下半年的市場需求□↑,補貼的退坡對電動車市場的熱度有所降溫;另一方面□〇,對比傳統燃油車▽⌒∴,新能源汽車尚存在一些諸如續航、安全性等不確定因素⌒□☆,一旦其在價格上失去了優勢∴△△,市場就很容易被燃油車所取代〇,故而呈現出此消彼長的態勢∵┊♂。

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昨日晚間∴♀♂,比亞迪發佈了2019年11月汽車銷量快報⌒,11月公司整體銷量4.13萬輛♀〇,其中新能源汽車銷量1.12萬輛⌒,同比減少62.7%;傳統燃油車銷量3.01萬輛♂,同比增加43.8%◇?∟。今年1-11月⊙,公司累計銷量41.82萬輛﹡┊,同比減少7.28%♂,其中新能源汽車累計銷量21.64萬輛┊,同比增加7.58%;傳統燃油車累計銷量24.99萬輛♂⊿,同比減少19.24%♂∵。

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不過↑?,近期全球範圍內利好新能源汽車的新政也是頻頻推出⌒∟,比如德國推出在2021到2025年期間提高新能源汽車的補貼◇⌒π,其中售價不高於4萬歐元的新能源汽車補貼金額提高50%□┊♂,不高於6.5萬歐元的新能源汽車補貼金額提高25%;國內方面π□,在前幾日♂♂,工信部對《新能源車產業發展規劃(2021-2035年)》公開徵求意見π,提到在2025年⊿?π,新能源汽車新車銷量佔比將達到25%左右♂⊿□,這一比例比之前的網傳版本高出了5%⊿〇。

從今年三季度開始∟,比亞迪新能源汽車銷量開始萎縮△〇,三季度新能源汽車賣了4.68萬輛↑,同比減少31%∴。8月開始⊿△∴,燃油車月度銷量反超新能源汽車□﹡,10月﹡〇△,燃油車的月度銷量達到了新能源汽車銷量的2.2倍﹡,到了11月⌒◇〇,這一倍數繼續擴大到了2.68▽⊿↑。不過毫無疑問π,當下新能源汽車的發展勢頭在全世界範圍內都將繼續負重前行∟♂。雖然目前尚不知道比亞迪的這一倍數會在什麼時候開始減小並反轉⊿△∵,但既然冬天來了π,春天還會遠嗎△?(新浪財經羅陽)

具體車型方面⊿?∵,得益於高性價比燃油車宋pro的熱銷┊∟,11月♂,比亞迪宋系列車型的銷量約為2.3萬輛∴↑,其他三款王朝系列唐、秦、元在11月的銷量分別為0.31萬輛、0.89萬輛和0.24萬輛π◇♂,另外□◇,e系列車型在11月的銷量為0.24萬輛☆﹡∴。

這個冬天的新能源汽車市場讓人感受到了陣陣寒意∵↑,當然比亞迪只是其中的一家◇□,北汽新能源發佈的10月產銷快報(發稿期尚未發佈11月數據)顯示↑,當月新能源汽車的產、銷量分別為0.18萬輛和0.86萬輛⊙?⊿,而去年同期的產、銷則為1.9萬輛和2.8萬輛〇∴♀。

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